技術(shù)文章
Technical articles1、更新固件
始終保持傳感器固件處于更新?tīng)顟B(tài)至關(guān)重要。傳感器中的固件可按以下步驟輕松更新:
(1)下載固件從MicaSense相機(jī)固件下載頁(yè)(鏈接請(qǐng)聯(lián)系客服獲取)。
(2)遵循 固件更新說(shuō)明(鏈接請(qǐng)聯(lián)系客服獲?。?。
(3)當(dāng)前固件版本可通過(guò)傳感器網(wǎng)頁(yè)上的 “設(shè)置” 頁(yè)面進(jìn)行驗(yàn)證,如下圖所示。固件版本號(hào)顯示在頁(yè)面底部。
2、建立聯(lián)系
任何設(shè)備(如計(jì)算機(jī)、平板電腦或智能手機(jī))都可以使用Wi-Fi或以太網(wǎng)與傳感器建立連接。
3、Wi-Fi連接
傳感器開機(jī)并完成初始化后(如果連接了 Wi-Fi 適配器),將會(huì)廣播 Wi-Fi 信號(hào)。服務(wù)集標(biāo)識(shí)符(SSID)包含傳感器名稱和序列號(hào)。序列號(hào)印在傳感器的背面。
這個(gè)Wi-Fi接入點(diǎn)的密碼是 :micasense
連接到傳感器的 Wi-Fi 后,打開任意網(wǎng)絡(luò)瀏覽器,在瀏覽器地址欄中輸入 “192.168.10.254”(無(wú)需引號(hào)),即可訪問(wèn)傳感器的網(wǎng)頁(yè)。
4、以太網(wǎng)連接
可以通過(guò)以太網(wǎng)連接到傳感器。首先,您需要一根電纜或適配器,用于將以太網(wǎng)線連接到傳感器上的相應(yīng)端口(詳情請(qǐng)參閱傳感器集成指南,可以聯(lián)系客服獲取集成指南)。
需要手動(dòng)進(jìn)行傳輸控制協(xié)議 / 網(wǎng)際協(xié)議(TCP/IP)配置。將主機(jī)計(jì)算機(jī)的以太網(wǎng)設(shè)置為使用 192.168.1.0 - 192.168.1.255 區(qū)間內(nèi)的手動(dòng) IP 地址。如果 192.168.1.40 尚未被使用,我們建議使用該 IP 地址。將主機(jī)計(jì)算機(jī)的子網(wǎng)掩碼設(shè)置為 255.255.255.0。
一旦主機(jī)計(jì)算機(jī)的以太網(wǎng)配置完成,使用以太網(wǎng) IP 地址(默認(rèn)是 192.168.1.83)連接到配置頁(yè)面。IP 地址可在 “設(shè)置”>“高級(jí)”>“以太網(wǎng)配置” 中進(jìn)行更改。
5、網(wǎng)頁(yè)配置網(wǎng)頁(yè)概覽
傳感器有4個(gè)主要"頁(yè)面":
| 主頁(yè) |
| 實(shí)況頁(yè)面 |
| 覆蓋范圍頁(yè)面 |
| 設(shè)置頁(yè) |
6、主頁(yè)
為傳感器和連接到它的GPS接收器提供狀態(tài)信息。
時(shí)間由連接的GPS設(shè)備提供。如果沒(méi)有全球定位系統(tǒng),時(shí)間將顯示為UNIX時(shí)間(1970年1月1日)。當(dāng)傳感器檢測(cè)到GPS時(shí),它將自動(dòng)更新時(shí)間。
"捕獲配置"顯示當(dāng)前的自動(dòng)觸發(fā)器設(shè)置(重疊、定時(shí)、外部觸發(fā)或禁用)。
Stoage(存儲(chǔ)) : 這將報(bào)告您的可用和最大存儲(chǔ)空間,以及文件系統(tǒng)(例如:FAT32)。
GPS Sats(衛(wèi)星): 指示檢測(cè)到且當(dāng)前正在使用的衛(wèi)星數(shù)量。頁(yè)面底部還有一個(gè)區(qū)域顯示檢測(cè)到的衛(wèi)星的信號(hào)強(qiáng)度。
DLS(狀態(tài)): 如果 DLS 已通電并與相機(jī)進(jìn)行通信,此處將顯示為綠色。
Time(時(shí)間): 最初將設(shè)置為 UNIX 時(shí)間(1970 年 1 月 1 日 00:00:00 協(xié)調(diào)世界時(shí))。一旦 GPS 鎖定,將更新為協(xié)調(diào)世界時(shí)(UTC)的當(dāng)前日期 / 時(shí)間。無(wú)法將其更改為其他時(shí)區(qū),因?yàn)樵S多數(shù)據(jù)處理程序依靠協(xié)調(diào)世界時(shí)來(lái)進(jìn)行精確計(jì)算。
Location(位置): 當(dāng)前位置這是用十進(jìn)制編寫的全球定位系統(tǒng)所檢測(cè)到的位置。
Altitude(高度): 指示您當(dāng)前相對(duì)于平均海平面(MSL)以及相對(duì)于地面(AGL)的海拔高度。
狀態(tài)頁(yè)面上報(bào)告的相對(duì)于地面的海拔高度(AGL)是基于相機(jī)最初獲得的 GPS 鎖定所做的估算。如果最初的 GPS 鎖定不太準(zhǔn) 確,報(bào)告的相對(duì)于地面的海拔高度(AGL)可能會(huì)有較大偏差,尤其是隨著時(shí)間推移建立了更準(zhǔn)確的 GPS 鎖定時(shí)。關(guān)閉相機(jī)然后再重新打開將重置地面高度估算值。
Speed(速度): 當(dāng)前檢測(cè)到的速度,單位為米 / 秒。目前無(wú)法轉(zhuǎn)換此測(cè)量單位。
Heading(航向 ): 你目前的磁頭。如果正確校準(zhǔn),你可以根據(jù)手持指南針檢查讀數(shù),以驗(yàn)證其準(zhǔn)確性。我們建議定期重新校準(zhǔn)指南針,但至少當(dāng)指南針移到飛機(jī)上的另一個(gè)位置時(shí),或者如果你在不同的時(shí)差飛行(這將略微改變磁頭)。
Capture Config(捕獲配置): 顯示您當(dāng)前的自動(dòng)觸發(fā)模式設(shè)置。
7、實(shí)況頁(yè)面
提供用傳感器捕捉圖像的實(shí)時(shí)預(yù)覽。
每當(dāng)傳感器手動(dòng)捕獲圖像(使用物理按鈕或網(wǎng)頁(yè)按鈕)時(shí),所選圖像將根據(jù) “波段” 下拉菜單的設(shè)置顯示在實(shí)時(shí)視圖頁(yè)面上。您可以選擇顯示各個(gè)波段編號(hào)(而非 “所有波段”),波段編號(hào)在上圖中有標(biāo)注??捎糜陲@示的波段總數(shù)取決于傳感器。
捕獲
“捕獲” 按鈕可強(qiáng)制傳感器進(jìn)行捕獲,等同于按下傳感器上的手動(dòng)觸發(fā)按鈕。
“QR” 按鈕啟動(dòng)自動(dòng)面板檢測(cè)模式。在此模式下,傳感器顯示實(shí)時(shí)預(yù)覽,大約每秒更新兩次。配置頁(yè)面以及帶有內(nèi)置揚(yáng)聲器的傳感器將播放聲音,直至傳感器檢測(cè)到 MicaSense 反射面板和二維碼。一旦檢測(cè)到,傳感器將自動(dòng)觸發(fā)對(duì)面板的捕獲并退出該模式。要退出自動(dòng)面板檢測(cè)模式,請(qǐng)按下 “停止” 按鈕。
“流媒體” 復(fù)選框用于從傳感器獲取近乎實(shí)時(shí)的預(yù)覽圖像。啟用流媒體模式時(shí),圖像的更新速度將取決于傳感器的支持能力(大約每秒更新兩次)。“刷新次數(shù)” 顯示顯示內(nèi)容已更新的次數(shù)。
請(qǐng)注意,流媒體模式不會(huì)將任何圖像保存到存儲(chǔ)設(shè)備中。它僅用于快速捕獲傳感器圖像以進(jìn)行預(yù)覽。通過(guò)以太網(wǎng)連接到傳感器時(shí),流媒體模式效果更佳。
注意事項(xiàng) |
流媒體是為了現(xiàn)場(chǎng)審查。在啟動(dòng)任何其他操作之前禁用流媒體(特別是在啟用自動(dòng)捕獲模式或飛行之前)。 |
如果在 “設(shè)置” 頁(yè)面中啟用了手動(dòng)曝光,曝光設(shè)置將出現(xiàn)在實(shí)時(shí)視圖頁(yè)面的頂部。傳感器的每個(gè)波段都有對(duì)應(yīng)的曝光設(shè)置。這些設(shè)置將應(yīng)用于傳感器拍攝的每一張圖像,直至它們被更改或禁用。
注意事項(xiàng) |
這是一項(xiàng)高級(jí)操作選項(xiàng),通常應(yīng)保持禁用狀態(tài)。默認(rèn)情況下,傳感器會(huì)自動(dòng)調(diào)整增益和曝光。 |
第一個(gè)選項(xiàng)用于控制曝光時(shí)長(zhǎng),范圍從 0.066 毫秒到 24.5 毫秒,它表示全局快門 “開啟” 并記錄光線的時(shí)長(zhǎng)。
第二個(gè)選項(xiàng)用于控制增益,即對(duì)輸入信號(hào)的放大倍數(shù)??捎弥禐?1 倍、2 倍、4 倍和 8 倍,原始像素值會(huì)乘以所選的倍數(shù)。
這些設(shè)置可通過(guò) MicaSense API 進(jìn)行動(dòng)態(tài)配置。詳情請(qǐng)參閱 API 文檔的曝光部分:請(qǐng)聯(lián)系客服獲取鏈接
9、覆蓋范圍頁(yè)面
覆蓋范圍頁(yè)面基于 GPS 模塊信息,提供存儲(chǔ)設(shè)備中圖像拍攝地理位置的相關(guān)信息。該頁(yè)面還提供一個(gè)用于任務(wù)規(guī)劃參數(shù)估算的計(jì)算器。
點(diǎn)擊 “captures.kmz” 鏈接,傳感器將生成一個(gè) KMZ 文件,該文件會(huì)被瀏覽器下載。KMZ 文件包含存儲(chǔ)設(shè)備中所有拍攝圖像的緯度、經(jīng)度和海拔信息,可用于飛行或一系列飛行后驗(yàn)證覆蓋范圍。KMZ 文件可用地理信息系統(tǒng)應(yīng)用程序(如 QGIS 或谷歌地球)打開。
飛行前估算器是一個(gè)計(jì)算器,可估算飛行任務(wù)的結(jié)果。輸入任務(wù)參數(shù)并按下 “計(jì)算” 按鈕,即可在下方查看結(jié)果。
覆蓋范圍估算器是一個(gè)用于快速檢查飛行是否有足夠重疊的工具。從初始的覆蓋范圍頁(yè)面中,選擇一個(gè)或多個(gè)要估算的圖像集,然后點(diǎn)擊 “下一步”(注意:圖像集在地理位置上必須足夠靠近才能正常工作)。
“飛行調(diào)整” 選項(xiàng)卡將會(huì)出現(xiàn),并顯示當(dāng)前估算設(shè)置的摘要信息。“傳感器方向” 指示傳感器相對(duì)于飛機(jī)的方向性,如下所示。
飛行相對(duì)于地面高度(AGL)是根據(jù)為圖像記錄的 GPS 位置估算得出的,前提是校準(zhǔn)面板圖片是在接近地面的位置拍攝的,但如果估算值不正確,您可以手動(dòng)輸入正確的 AGL 值。
“估算分辨率” 用于設(shè)置輸出地圖的質(zhì)量,對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō),“低” 質(zhì)量就足夠了。
點(diǎn)擊 “繪制覆蓋范圍”,將呈現(xiàn)覆蓋范圍估算結(jié)果。渲染時(shí)間取決于設(shè)備的 CPU 性能、場(chǎng)地大小、圖像數(shù)量、飛行 AGL 以及質(zhì)量設(shè)置,但在現(xiàn)代智能手機(jī)上通常耗時(shí)不到 30 秒。
最后,您將看到覆蓋范圍的估算結(jié)果。這是一種對(duì)色盲友好的配色方案,深藍(lán)色區(qū)域在攝影測(cè)量軟件(如 Pix4D)中被正確處理的概率很高,橙色區(qū)域可能可以處理,但可能性不大,紅色區(qū)域幾乎肯定無(wú)法正確處理。場(chǎng)地邊緣通常會(huì)顯示為紅色或橙色,只要您要收集的數(shù)據(jù)都包含在深藍(lán)色區(qū)域內(nèi),這就是可以接受的。
良好的實(shí)地覆蓋(見(jiàn)上文)
例如,如果您發(fā)現(xiàn)場(chǎng)地覆蓋范圍估算顯示覆蓋不佳,需再次檢查以確保飛行 AGL 設(shè)置正確。如果飛行 AGL 不正確,點(diǎn)擊返回 “飛行調(diào)整” 部分,更正飛行 AGL,然后再次點(diǎn)擊 “繪制覆蓋范圍”。如果飛行 AGL 正確,那可能是重疊設(shè)置有誤,您將需要拍攝更多場(chǎng)地圖像,以確保后期處理能夠成功。
重疊不正確最常見(jiàn)的原因是傳感器的參數(shù)未輸入到飛行規(guī)劃軟件中,用于計(jì)算航跡距離。請(qǐng)查閱我們的知識(shí)庫(kù)或您的傳感器集成指南,了解飛行規(guī)劃中應(yīng)使用的傳感器參數(shù)。您也可以通過(guò)將其與傳感器的飛行前估算器工具給出的值(“捕獲間距” 是前向重疊距離,“航跡間距” 是側(cè)向重疊距離)進(jìn)行對(duì)比,來(lái)確認(rèn)航跡間距是否正確。
10、設(shè)置頁(yè)面
設(shè)置頁(yè)面主要用于配置傳感器的自動(dòng)捕獲選項(xiàng)。傳感器支持三種自動(dòng)捕獲方法:定時(shí)模式、外部觸發(fā)模式和重疊模式。
基本配置
定時(shí)模式:使用下拉菜單選擇自動(dòng)捕獲模式為 “定時(shí)”
在更新后的窗口中,將 “定時(shí)周期(秒)”(圖片之間的間隔時(shí)間)設(shè)置為所需的值。如果定時(shí)間隔設(shè)置為小于 1.0 秒,傳感器可能無(wú)法按指示間隔運(yùn)行,但會(huì)盡可能快地捕獲(大約每秒一次)。
按下 “保存” 按鈕保存定時(shí)模式設(shè)置。已更改的項(xiàng)目在保存前將顯示為黃色,保存后變?yōu)榫G色。
按下 “開始” 按鈕,按照所需的間隔時(shí)間開始捕獲圖像。
按下 “停止” 按鈕,停止捕獲圖像。
外部觸發(fā)模式:
對(duì)于外部觸發(fā)模式,您需要將觸發(fā)信號(hào)連接到傳感器 —— 請(qǐng)參閱您的傳感器集成指南。
使用下拉菜單選擇自動(dòng)捕獲模式為 “外部觸發(fā)”。
在更新后的窗口中,從列表中選擇外部觸發(fā)模式,具體設(shè)置如下:
設(shè)置 | 含義 |
上升沿 | 傳感器將在脈沖的上升沿觸發(fā) |
下降沿 | 傳感器將在脈沖的下降沿觸發(fā) |
短脈沖寬度調(diào)制(PWM) | 如果 PWM 從大于閾值變?yōu)樾∮陂撝?,傳感器將觸發(fā) |
長(zhǎng)脈沖寬度調(diào)制(PWM) | 如果 PWM 從小于閾值變?yōu)榇笥陂撝?,傳感器將觸發(fā) |
對(duì)于 PWM 模式,輸入閾值 PWM(請(qǐng)注意,此值以毫秒為單位,通常在 1.0 到 2.0 之間)。
按下 “保存” 按鈕保存外部觸發(fā)模式設(shè)置。
通過(guò)主機(jī)設(shè)備命令傳感器進(jìn)行捕獲,以驗(yàn)證觸發(fā)功能是否正常。
重疊模式:
使用下拉菜單選擇自動(dòng)捕獲模式為 “重疊”。
在更新后的窗口中,選擇 “目標(biāo)高度(Target Alt)”,將其設(shè)置為測(cè)繪任務(wù)期間飛機(jī)飛行時(shí)相對(duì)于地面的高度(AGL,Above Ground Level)。請(qǐng)注意,這里明確指示的是相對(duì)于地面的高度。
指示“沿航跡重疊率(Along-Track Overlap)”,即相鄰兩張圖像之間重疊部分占圖像的百分比。
指示“目標(biāo)高度公差(Target Alt Tolerance)”,它指的是相機(jī)開始捕獲圖像時(shí)與目標(biāo)高度的距離差值。例如,如果您設(shè)定的目標(biāo)高度是 120 米,且將目標(biāo)高度公差設(shè)置為 50 米,那么相機(jī)到達(dá) 70 米高度時(shí)就會(huì)開始捕獲圖像。
按下 “保存” 按鈕來(lái)確認(rèn)設(shè)置。
當(dāng)飛機(jī)達(dá)到目標(biāo)高度減去 50 米的高度時(shí),它將開始進(jìn)行圖像捕獲。在重疊模式下,只有當(dāng)檢測(cè)到飛行距離大于在選擇的目標(biāo)高度下按照重疊百分比設(shè)置所要求的距離時(shí),才會(huì)進(jìn)行圖像捕獲。
例如,如果您將目標(biāo)高度設(shè)置為 120 米,傳感器在達(dá)到 70 米高度時(shí)就會(huì)開始捕獲圖像。當(dāng)測(cè)量的高度低于 70 米(也就是目標(biāo)高度減去 50 米)時(shí),傳感器就會(huì)停止捕獲圖像。
手動(dòng)曝光
手動(dòng)曝光復(fù)選框能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)傳感器曝光和增益的手動(dòng)控制,相關(guān)設(shè)置可在實(shí)時(shí)視圖頁(yè)面中進(jìn)行調(diào)整。這屬于高級(jí)操作選項(xiàng),正常情況下不應(yīng)啟用。
禁用模式
此模式僅適用于啟用了 PSDK(SkyPort)的相機(jī)型號(hào)。該模式會(huì)禁用相機(jī)的自動(dòng)觸發(fā)功能,并且需要通過(guò) PSDK 直接從無(wú)人機(jī)接收觸發(fā)命令。
高級(jí)配置
高級(jí)配置菜單提供了用于管理文件存儲(chǔ)以及以太網(wǎng)和多傳感器配置的控制選項(xiàng)。
重要提示 |
進(jìn)行任何更改后,務(wù)必點(diǎn)擊 “保存” 按鈕,否則更改內(nèi)容將會(huì)丟失。 |
Audio Options音頻選項(xiàng)
對(duì)于配備內(nèi)置揚(yáng)聲器的傳感器,用戶可以啟用或禁用音頻輸出。這適用于所有聲音,包括啟動(dòng)聲音以及在 “QR”(二維碼)或自動(dòng)面板檢測(cè)模式期間發(fā)出的聲音。
Format for RAW files原始文件格式
你可以指示原始文件格式為 12 位 TIFF(DNG)或 16 位 TIFF。12 位 DNG TIFF 格式生成的文件大小會(huì)比 16 位 TIFF 文件小 25%,但部分圖像軟件不支持該格式。需要注意的是,傳感器輸出的是 12 位數(shù)據(jù),所以將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)為 12 位 DNG TIFF 格式是無(wú)損的,而存儲(chǔ)為 16 位 TIFF 格式會(huì)增加額外的填充(不過(guò)依然是無(wú)損的)。
PPS Pin Usage秒脈沖(PPS)引腳使用
你可以指示希望如何使用傳感器上的 PPS 引腳。RedEdge 和 Altum 兩款產(chǎn)品的 PPS 引腳使用方式有所不同。有關(guān) PPS 引腳使用以及幀首輸出的詳細(xì)信息,請(qǐng)查閱特定于你所用傳感器型號(hào)的集成指南。對(duì)于高級(jí)集成應(yīng)用場(chǎng)景,在高級(jí)配置頁(yè)面中,該引腳可從數(shù)字輸入更改為數(shù)字輸出。
Pin Purpose引腳用途
Altum 的 3 號(hào)引腳是一個(gè)輸出引腳,默認(rèn)情況下它是 PPS 輸出引腳。對(duì)于高級(jí)集成應(yīng)用來(lái)說(shuō),該引腳可配置為幀首輸出引腳,以便向外部設(shè)備指示 Altum 捕獲圖像的精確時(shí)刻。
Input (default)輸入(默認(rèn))
RedEdge GPS 的 4 號(hào)引腳默認(rèn)是通用輸入引腳,但可按如下所述變?yōu)檩敵鲆_。
Top of Frame Output幀首輸出
? 警告 |
啟用幀首輸出會(huì)將秒脈沖(PPS)引腳的用途從數(shù)字輸入變?yōu)閿?shù)字輸出。
當(dāng)啟用幀首輸出模式時(shí),如果連接了其他輸出引腳(例如 GPS 接收器上的 PPS 輸出引腳),可能會(huì)導(dǎo)致傳感器損壞。
如果您正在使用隨附的 GPS,在啟用幀首輸出之前,請(qǐng)全部斷開它,或者至少拔掉連接到 PPS 引腳的電線。 |
這僅適用于高級(jí)集成應(yīng)用場(chǎng)景,也就是當(dāng)諸如實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)(RTK)GPS 接收器之類的外部硬件需要知曉傳感器捕獲圖像的精確時(shí)刻時(shí)才會(huì)用到。它在固件版本 1.5.28 及更高版本中可用。
后期處理要求
如果您將幀首輸出與 RTK GPS 設(shè)備配合使用,那么在后期處理過(guò)程中,您必須使用 RTK GPS 信息來(lái)更新圖像的元數(shù)據(jù),因?yàn)閭鞲衅鞅旧聿⒉粫?huì)把該信息寫入圖像元數(shù)據(jù)里。作為一種備用手段,在飛行期間利用串行或超文本傳輸協(xié)議(HTTP)應(yīng)用程序編程接口(鏈接請(qǐng)聯(lián)系客服)向傳感器持續(xù)發(fā)送 GPS 信息是個(gè)不錯(cuò)的辦法,傳感器會(huì)將這些信息寫入圖像元數(shù)據(jù)中。
技術(shù)信息與選項(xiàng)
幀首輸出是一個(gè) 3.0 伏、1 毫秒的脈沖,其前沿表示曝光開始。該輸出應(yīng)被視作開漏輸出(盡管它在兩個(gè)方向都設(shè)有邊沿加速器)。較大的電容負(fù)載可能會(huì)導(dǎo)致邊沿加速器在信號(hào)上升和下降時(shí)多次觸發(fā),進(jìn)而可能造成雙重觸發(fā)的情況。輸出通過(guò)一個(gè) 100 歐姆的電阻連接到連接器引腳,并且與引腳之間存在大約 25 皮法的電容
脈沖極性
“脈沖高,其余低”:在進(jìn)行圖像捕獲之前,引腳會(huì)輸出 0 伏電壓,而在捕獲圖像時(shí),它將輸出 3 伏信號(hào),持續(xù)時(shí)間為 1 毫秒。
“脈沖低,其余高”:在進(jìn)行圖像捕獲之前,引腳會(huì)輸出 3 伏電壓,而在捕獲圖像時(shí),它將輸出 0 伏信號(hào),持續(xù)時(shí)間為 1 毫秒。
允許流媒體
啟用后,如果傳感器處于流媒體模式,那么每當(dāng)圖像更新時(shí)(大約每秒一次),都會(huì)發(fā)送一個(gè)幀首輸出信號(hào),盡管流媒體模式下所顯示的圖像并不會(huì)被保存到存儲(chǔ)設(shè)備中。
此菜單允許用戶指示將哪些波段的數(shù)據(jù)寫入 SD 卡。建議采用默認(rèn)設(shè)置,即捕獲所有波段的數(shù)據(jù)。不過(guò),如果僅需要部分波段的數(shù)據(jù),可取消選擇其他波段。點(diǎn)擊 “保存” 按鈕以確認(rèn)所做的任何更改。
僅當(dāng)您擁有多個(gè)傳感器且希望同時(shí)進(jìn)行捕獲時(shí),“網(wǎng)絡(luò)模式” 才具有相關(guān)性。該表格將列出所有其他聯(lián)網(wǎng)傳感器的設(shè)置。除了配置一個(gè)主傳感器(主設(shè)備)之外,所有傳感器的軟件版本都應(yīng)保持一致。在更改傳感器的網(wǎng)絡(luò)模式后,您必須點(diǎn)擊 “保存”,然后重新啟動(dòng)傳感器,新設(shè)置才能生效。
以下是使用紅邊 - MX 雙相機(jī)系統(tǒng)時(shí)的示例顯示。請(qǐng)注意,其中一臺(tái)相機(jī)被設(shè)置為 “主相機(jī)”,而其他相機(jī)則為 “輔助相機(jī)”。
DLS 2(動(dòng)態(tài)光照傳感器 2)將始終被列為輔助設(shè)備。
Ethernet Configuration以太網(wǎng)配置
在此處,您可以為傳感器分配一個(gè)不同的以太網(wǎng) IP 地址。要使用以太網(wǎng)連接,您需要獲取或制作一個(gè)適器,將其連接到傳感器上相應(yīng)的端口(詳細(xì)信息請(qǐng)參閱您的傳感器集成指南或 MicaSense 知識(shí)庫(kù))。
注意 |
以太網(wǎng) IP 地址默認(rèn)是 192.168.1.83。更改此設(shè)置不會(huì)更新 Wi-Fi 地址,Wi-Fi 地址將始終為 192.168.10.254。 |
配置主機(jī)
將主機(jī)的以太網(wǎng)設(shè)置為使用 192.168.1.0 - 255 網(wǎng)段中的手動(dòng) IP 地址。如果 192.168.1.40 這個(gè) IP 地址尚未被使用,我們建議使用該地址。將主機(jī)的子網(wǎng)掩碼設(shè)置為 255.255.255.0。
一旦您配置好了主機(jī)的以太網(wǎng),就可以使用設(shè)置好的 IP 地址連接到配置頁(yè)面。
配置傳感器的 IP 地址(可選)
以太網(wǎng) IP 地址默認(rèn)是 192.168.1.83。如果您想要更改該地址,可能需要通過(guò) Wi-Fi 進(jìn)行連接。輸入所需的 IP 地址(必須與主機(jī)處于同一子網(wǎng)),然后按下 “保存” 按鈕。必須重啟傳感器,IP 地址的更改才能生效。
Storage and Firmware存儲(chǔ)與固件
Update Firmware更新固件
本節(jié)會(huì)顯示連接的 USB 驅(qū)動(dòng)器上所有擴(kuò)展名為 *.bin 的文件列表。您可以使用單選按鈕選擇想要用于升級(jí)的.bin 文件。或者,點(diǎn)擊 “選擇文件” 或 “瀏覽” 按鈕,從您的計(jì)算機(jī)中選擇其他文件。選定所需文件后,點(diǎn)擊 “更新固件” 按鈕,即可開始更新過(guò)程。在更新過(guò)程完成之前,請(qǐng)勿斷開電源或關(guān)閉傳感器。
Reformat Storage重新格式化存儲(chǔ)設(shè)備
按下 “重新格式化存儲(chǔ)設(shè)備” 按鈕,將刪除連接的存儲(chǔ)設(shè)備上的所有數(shù)據(jù),并將該設(shè)備重新格式化為兼容的格式類型(FAT32)。
屆時(shí)會(huì)彈出一條確認(rèn)警告信息。按下 “確定” 按鈕,即可對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備進(jìn)行格式化并刪除其中的所有數(shù)據(jù);若按下 “取消” 按鈕,則會(huì)保留磁盤上的所有信息。
注意 |
對(duì)于紅邊(RedEdge)系列相機(jī)而言,F(xiàn)AT32 是唯yi受支持的文件系統(tǒng)。如果您使用的是大容量 SD 卡,在相機(jī)能夠可靠地將圖像寫入 SD 卡之前,您需要使用此工具將其重新格式化為 FAT32 格式。 |
11、磁力計(jì)校準(zhǔn)
此操作僅適用于隨附的 GPS 設(shè)備,對(duì)于通過(guò)串行或以太網(wǎng)連接來(lái)提供 GPS 和姿態(tài)信息的配置,則無(wú)需進(jìn)行此操作。如果您的傳感器配置是使用隨附的模塊來(lái)獲取 GPS 和磁力計(jì)數(shù)據(jù),那么就需要對(duì)磁力計(jì)進(jìn)行校準(zhǔn)。
注意 |
校準(zhǔn)完成后,您將需要一個(gè)指南針來(lái)驗(yàn)證校準(zhǔn)結(jié)果。 |
在 “設(shè)置” 頁(yè)面中,找到并進(jìn)入 “DLS 配置DLS Configuration” 部分。
“校準(zhǔn) DLS 磁力計(jì)(Calibrate DLS Mag)” 是一個(gè)可點(diǎn)擊的按鈕,點(diǎn)擊它將啟動(dòng)校準(zhǔn)過(guò)程。此校準(zhǔn)過(guò)程針對(duì)的是 3DR GPS 模塊內(nèi)部的磁力計(jì)傳感器。
確保 DLS(動(dòng)態(tài)光照傳感器)通過(guò) 4 針和 6 針連接器與 GPS 模塊正確連接。此外,你的 DLS 和 GPS 模塊應(yīng)牢固地安裝在無(wú)人機(jī)機(jī)架上。
注意 |
在開始校準(zhǔn)程序之前,要確保你和無(wú)人機(jī)所處的位置遠(yuǎn)離大型金屬物體,比如汽車和建筑物。同時(shí),要避開鋪設(shè)的路面區(qū)域,因?yàn)樗嘀锌赡苈裼薪饘贄U。最好選擇在開闊的場(chǎng)地進(jìn)行操作,以避免受到任何磁干擾源或可能干擾地球自然磁場(chǎng)的物體的影響。 |
一旦啟動(dòng)序列完成,你將按照提示,讓無(wú)人機(jī)處于每個(gè)校準(zhǔn)步驟所要求的不同方位。
要校準(zhǔn)磁力計(jì),需要執(zhí)行一個(gè)六軸校準(zhǔn)程序。在校準(zhǔn)過(guò)程中,無(wú)人機(jī)(特別是 GPS 模塊)在被旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)保持在固定位置,也就是說(shuō),進(jìn)行校準(zhǔn)操作的人員應(yīng)該圍繞著磁力計(jì)移動(dòng)。無(wú)人機(jī)和 GPS 模塊在每個(gè)位置都應(yīng)與所在平面保持水平。屏幕上的旋轉(zhuǎn)指引會(huì)提示你何時(shí)成功完成一個(gè)方位的校準(zhǔn),從而可以進(jìn)行下一個(gè)方位的操作。
注意 |
在開始校準(zhǔn)程序之前,要確保你和無(wú)人機(jī)所處的位置遠(yuǎn)離大型金屬物體,比如汽車和建筑物。同時(shí),要避開鋪設(shè)的路面區(qū)域,因?yàn)樗嘀锌赡苈裼薪饘贄U。最好選擇在開闊的場(chǎng)地進(jìn)行操作,以避免受到任何磁干擾源或可能干擾地球自然磁場(chǎng)的物體的影響。
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那個(gè)黑點(diǎn)是一個(gè)水平儀(類似氣泡水平儀),用于顯示該設(shè)備相對(duì)于其所在平面的水平程度。它并不指示該設(shè)備與旋轉(zhuǎn)中心的距離遠(yuǎn)近。
注意 |
如果您通過(guò)串行連接或 HTTP 連接向傳感器提供 GPS 信息和姿態(tài)信息,那么您無(wú)需執(zhí)行上述的磁力計(jì)校準(zhǔn)操作。 |
12、磁航向檢查
完成校準(zhǔn)程序后,務(wù)必驗(yàn)證傳感器主頁(yè) “航向” 部分所顯示的磁力計(jì)信息是否準(zhǔn)確。
您的套件中配備了一個(gè)手持指南針,方便您在野外進(jìn)行驗(yàn)證。進(jìn)入傳感器的主頁(yè),利用 “航向” 字段來(lái)檢查四個(gè)基本方位(北、東、南、西),確保指南針的指向與傳感器的讀數(shù)高度吻合。兩者的誤差應(yīng)小于正負(fù) 5 度。如果誤差超出這個(gè)范圍,請(qǐng)重新進(jìn)行磁力計(jì)校準(zhǔn)。
此外,你還需要進(jìn)行磁干擾測(cè)試,以驗(yàn)證無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中不會(huì)對(duì)航向讀數(shù)產(chǎn)生影響。
13、磁干擾檢查
每當(dāng)在無(wú)人機(jī)上添加或移除電氣設(shè)備時(shí),都應(yīng)執(zhí)行一項(xiàng)測(cè)試程序,以確保無(wú)人機(jī)的磁場(chǎng)特性沒(méi)有發(fā)生變化。
為了測(cè)試無(wú)人機(jī)是否存在影響磁力計(jì)的磁干擾,首先將無(wú)人機(jī)朝向北方放置(你可以利用 Wi-Fi 頁(yè)面上的磁航向信息來(lái)調(diào)整方向)。
? 警告 |
接下來(lái)的步驟是啟動(dòng)無(wú)人機(jī)的電機(jī)。 |
如果你擁有一架固定翼飛機(jī),在操作時(shí)需要將飛機(jī)固定在原地,同時(shí)要與螺旋槳保持安全距離。
如果你使用的是多旋翼無(wú)人機(jī),將其按照正常起飛的準(zhǔn)備方式安置好,但無(wú)需真正起飛,只需啟動(dòng)電機(jī)即可。
你無(wú)需給電機(jī)提供滿功率。
加大無(wú)人機(jī)電機(jī)的油門,確保航向讀數(shù)沒(méi)有發(fā)生變化,然后再減小油門。針對(duì)每個(gè)方向(北、東、南、西)重復(fù)此操作,以確保在四個(gè)基本方位上均不存在磁干擾。
? 警告 |
若不遵循與旋轉(zhuǎn)槳葉保持安全距離的操作說(shuō)明,可能會(huì)導(dǎo)致受傷甚至死亡。 |
注意 |
無(wú)人機(jī)運(yùn)行過(guò)程中受到的電磁干擾可能會(huì)導(dǎo)致磁航向讀數(shù)出現(xiàn)誤差。這可能會(huì)使動(dòng)態(tài)光照傳感器(DLS)生成的輻照度數(shù)據(jù)在后續(xù)處理過(guò)程中無(wú)法使用。 |
傳感器會(huì)以文件夾結(jié)構(gòu)的形式將文件存儲(chǔ)在存儲(chǔ)設(shè)備中。每次傳感器開機(jī)時(shí),都會(huì)創(chuàng)建一個(gè)新的文件夾。例如:“0000SET”、“0001SET” 等等。
TIFF 文件的分辨率為 12 位,根據(jù)設(shè)置不同,其存儲(chǔ)格式可以是 12 位的 DNG TIFF RAW 格式,也可以是 16 位的 TIFF RAW 格式(請(qǐng)參閱 “設(shè)置”>“高級(jí)”)。每個(gè)文件都嵌入了標(biāo)準(zhǔn) EXIF 格式的元數(shù)據(jù)標(biāo)簽。
傳感器類型 | 12 位 DNG 格式文件大小 | 16 位 TIFF 格式文件大小 | 每次捕獲的文件數(shù)量 | 分辨率 |
Altum(多光譜) | 4.78 MB | 6.4 MB | 5 | 2064 x 1544 |
Altum(熱成像) | 45 KB | 45 KB | 1 | 160 x 120 |
RedEdge(紅邊多光譜) | 1.8 MB | 2.5MB | 5 | 1280 x 960 |
Altum-PT (MS) | 4.8 MB | 6.4MB | 5 | 2064 x 1544 |
Altum-Pt (PS) | 18.6MB | 24.7MB | 1 | 4412 x 3008 |
Altum-PT (Thermal) | 170.9KB | 170.9KB | 1 | 320 x 256 |
Rededge-P (MS) | 2.4MB | 3.2MB | 5 | 1456 x 1088 |
Rededge-P (PS) | 7.6MB | 10.1MB | 1 | 2462 x 2056 |
閃爍一次表示設(shè)備運(yùn)行正常,即傳感器正按預(yù)期方式運(yùn)行。閃爍次數(shù)超過(guò)一次則表示存在問(wèn)題,具體情況如下表所示:
顏色 | 類型 | 含義 |
綠色 | 閃爍 1 次 | 傳感器已準(zhǔn)備好運(yùn)行(已獲得 GPS 定位,且存儲(chǔ)設(shè)備上可用空間超過(guò) 2GB |
藍(lán)色 | 閃爍 1 次 | 捕獲完成 |
黃色 | 閃爍 2 次 | 檢測(cè)到 GPS 設(shè)備,但尚未定位成功 |
紅色 | 閃爍 3 次 | GPS 超時(shí) |
紅色 | 閃爍 4 次 | 未安裝存儲(chǔ)設(shè)備 |
紅色 | 閃爍 5 次 | 存儲(chǔ)設(shè)備已滿(或幾乎已滿) |
如果您看到紅色指示燈閃爍超過(guò) 5 次,請(qǐng)聯(lián)系技術(shù)支持人員。
DLS 2 的 LED 指示燈會(huì)模仿所連接相機(jī)的 LED 指示燈信號(hào),但在初始啟動(dòng)階段除外。開機(jī)時(shí),DLS 2 的 LED 指示燈會(huì)依次閃爍所有顏色,呈現(xiàn)出 “彩虹” 效果,這表明 DLS 2 正在進(jìn)行校準(zhǔn),此時(shí)需要保持靜止不動(dòng)。無(wú)人機(jī)的震動(dòng)或其他細(xì)微的移動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致 DLS 2 一直處于校準(zhǔn)模式,直到震動(dòng)停止。
DLS 1 上有兩個(gè)綠色 LED 指示燈,分別位于設(shè)備的兩側(cè)。這些指示燈的含義如下表所示。指示燈體積較小,如果不靠近設(shè)備,可能不容易看清。有關(guān)指示燈信號(hào)的含義,請(qǐng)參考下表:
DLS LED 指示燈信號(hào)類型 | 含義 |
兩個(gè) LED 指示燈同時(shí)閃爍 4 次 | 這發(fā)生在 DLS 啟動(dòng)時(shí) |
不定時(shí)閃爍 | 已接收到通信信號(hào) |
兩個(gè) LED 指示燈交替閃爍 | 如果問(wèn)題持續(xù)存在,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系廠家經(jīng)銷商 |
兩個(gè) LED 指示燈常亮 | 如果問(wèn)題持續(xù)存在,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系廠家或經(jīng)銷商 |
注意事項(xiàng) |
在取出存儲(chǔ)設(shè)備之前,請(qǐng)務(wù)必關(guān)閉傳感器的電源。如果未在斷電的情況下操作,若存儲(chǔ)設(shè)備中的文件仍在寫入過(guò)程中,可能會(huì)導(dǎo)致部分文件損壞。 |
16、MicaSense 傳感器應(yīng)用程序編程接口(APIs)
用戶可以通過(guò)應(yīng)用程序編程接口,經(jīng)由超文本傳輸協(xié)議(HTTP)連接或串行連接,以編程方式與傳感器進(jìn)行通信。
HTTP 應(yīng)用程序編程接口(HTTP API)
HTTP 應(yīng)用程序編程接口是與傳感器進(jìn)行交互的功能最為強(qiáng)大的方式。您可以通過(guò)以太網(wǎng)連接器或 Wi-Fi 接入點(diǎn)來(lái)使用此應(yīng)用程序編程接口。
串行應(yīng)用程序編程接口(Serial API)
串行應(yīng)用程序編程接口為傳感器提供了一個(gè) MAVLink(微自駕儀鏈接協(xié)議)接口。您可以通過(guò)將支持 MAVLink 的系統(tǒng)連接到傳感器的串行接口來(lái)使用此應(yīng)用程序編程接口。請(qǐng)參閱您所使用傳感器的集成指南,以確定連接位置。
應(yīng)用程序編程接口文檔(API Documentation)
如需獲取最新的應(yīng)用程序編程接口文檔,包括示例代碼,請(qǐng)?jiān)L問(wèn): (可以聯(lián)系客服獲取